L’annonce d’une restructuration du groupe PSA incluant la suppression de 8000 emplois et la fermeture du site d’Aulnay-sous-Bois, tombée avant les vacances d’été, n’était pas vraiment une surprise. Plusieurs mois auparavant, des membres de la CGT du site avaient déjà pris connaissance du projet de fermeture du site d’Aulnay, et l’avaient fait savoir. La fermeture d’une usine terminale du secteur automobile serait une première en France depuis de très nombreuses années et constituerait un (…)