Du temps de la monarchie du Shah d’Iran, ce pays entretenait les meilleures relations avec Israël, dont il était l’un des principaux fournisseurs de pétrole. Parallèlement, les barbouzes israéliennes formaient la police politique du Shah, la redoutable Savak, connue pour le « raffinement » de ses tortionnaires. Dans le cadre de cette coopération bilatérale, une compagnie mixte irano-israélienne avait été créée en 1968 pour la construction d’un pipeline reliant Eilat, sur la mer Rouge, où le brut iranien était déchargé, à la Méditerranée (le canal de Suez étant à cette époque bouché, du fait de la guerre israélo-égyptienne). L’objectif était, pour l’Iran, de faciliter ses ventes de pétrole vers l’Europe, et pour Israël d’empocher une partie des frais d’acheminement. La route alternative vers l’Occident, empruntée par les autres pays pétroliers du Golfe arabo-persique, nécessitait en effet un détour de plus de 20.000 kilomètres, contournant toute l’Afrique. De fait, l’oléoduc (…)

Myriam De Ly vient de rentrer en Belgique ce matin avec Jan Cool, tous deux participants à la mission Bienvenue en Palestine, et libérés pour raisons de santé. "Jan, qui fut médecin dans les camps palestiniens au Liban, et retenu en otage pendant 13 mois, a fait une violente crise d'angoisse hier à la prison", raconte Myriam. "Alors qu'il souffre d'une pathologie rénale, les Israéliens lui ont confisqué ses médicaments et l'eau commençait à s'accumuler dans ses jambes. Mais la crise s'est déclenchée alors qu'il entendait le récit des brutalités exercées sur ses compatriotes femmes d'origine arabe." Partis de Bruxelles vendredi matin par un vol de la compagnie Swiss Air, nous avons été arrêtés à l'aéroport Ben Gourion et nous nous sommes retrouvés vers 15 H dans la salle des "suspects" à une quarantaine de passagers de diverses nationalités ayant déclaré que nous souhaitions nous rendre à Bethléem. S'en est suivie une attente de plusieurs heures pendant laquelle des policiers (…)